Archives

Вчені створили технологію виробництва водневого палива з біомаси

18 Березня, 2020

Процес, в ході якого використовуються електрони, що утворюються при розкладанні деревних відходів, дозволить знизити вартість і збільшити ефективність виробництва водневого палива.

При спалюванні кілограма водню виробляється майже в чотири рази більше енергії, ніж при спалюванні кілограма вугілля – при цьому результатом процесу є викид вуглекислого газу. Нова технологія отримання водневого палива, запропонована дослідниками, використовує лігнін як джерело електронів.

“За допомогою цієї нової системи ми можемо виробляти водень з меншою енергією, ніж при звичайному електролізі води, оскільки нема потреби в кисневих реакціях, що вимагають високоенергетичних каталізаторів і каталізаторів з дорогоцінних металів. Звичайні методи вимагають понад 1,5 В, але нова система здатна виробляти водень з більш низьким потенціалом (0,95 В). “- прокоментував Юнгкі Рю, провідний автор дослідження.

Детальніше: https://bit.ly/3d6So9T

Перший відеомагнітофон

14 Березня, 2020

64 роки тому, саме в цей день, був продемонстрований перший відеомагнітофон.

Він був розроблений і випущений на ринок американською фірмою Ampex. Перший відеомагнітофон був котушковим. Чудо техніки було розміром з добротний холодильник і важив майже тонну.

Про його популярність можна зрозуміти ще з першого показу. Відразу ж на виставці компанія Columbia Broadcasting System (CBS) замовила три таких відеомагнітофона, по 75 тисяч доларів кожен. Про те, щоб його купити, звичайні люди навіть і не помишляли – розміри, вага і вартість була їм не посильна.

На продукцію Ampex був неймовірний попит і повна відсутність конкуренції. Але вже через кілька років почали з’являтися аналоги, а в 80-і роки були випущені компактні відеомагнітофони з касетами.

Також хочемо додати, що 14 березня 1956 року вважається датою народження відеомагнітофона, але до цього вже існували відеопрогравачі.

Астрономи знайшли незвичну зірку, яка нагадує сніговика

3 Березня, 2020

Через свою форму її діаметр становить усього 2/3 від діаметра Землі, хоча вона масивніша за Сонце.

Науковці вважають, що вона утворилася у результаті злиття двох “білих карликів” – зірок, які часто вибухають, перетворюючись на супернову.

Таке незвичне відкриття повинно допомогти вченим більше дізнатися про процес перетворення зірки на сверхнову.

Дізнайтеся більше: https://bbc.in/38jCh4Y

Звідки в Антарктиді кольоровий сніг

28 Лютого, 2020

Саме так зараз виглядає сніг в Антарктиді. Дивно, чи не так?

Насправді, таке явище, яке вже кілька тижнів спостерігається біля української антарктичної станції “Академік Вернадський”. Воно викликане цвітінням водоростей, а саме хламідомонадами.

Вчені пояснили, що хламідомонади крім зеленого пігменту — хлорофілу, містять ще й червоний каротиновий шар, який ми можемо побачити під час проростання спор.

Дивовижно те, що таке можна побачити не тільки в Антарктиді! Схоже видовище може відбуватися в Арктиці та у високогірних системах.

Детальніше:

https://www.facebook.com/AntarcticCenter

Фото:

https://www.facebook.com/andrey.zotov.77

Вчені винайшли новий генератор енергії

12 Лютого, 2020

Генератор енергії на основі крапель води – це реально!

Вчені з Гонконгу створили новий тип електрогенератора з питомою потужністю в тисячу разів більшою, ніж в існуючих досі інших подібних пристроїв. Їх винахід дозволяє отримувати з падіння однієї краплі води з висоти 15 см напругу понад 140 вольт.

Генерована потужність може живити 100 невеликих світлодіодних ламп.

Подробиці: https://www.sciencedaily.com/releases/2020/02/200205132354.htm

Паровоз Big Boy

8 Лютого, 2020

Найбільший та найпотужніший паровоз в історії – Union Pacific Big Boy.
Паровози Big Boy (які будувалися в 1941-1944 рр), є найбільшими серійними локомотивами світу і другими за величиною в історії світового паровозобудування (після досвідченого паротяга PRR S1), а також найважчими локомотивами у світі.

Його характеристики дійсно вражають: довжина паровоза з тендером – 40,47 метра! Службова маса паровоза з повністю заправленим тендером, що включає 28т вугілля і 90т води – 548,3 тонни.

Ці паровози призначалися для водіння важких вантажних поїздів через хребет Уосатч (Скелясті гори).

Повоєнне зростання ціни на вугілля, а також велика ефективність тепловозів і електровозів визначили обмежений термін експлуатації паровозів Big Boy. Проте, вони використовувалися до 1959 року і стали одними з останніх паровозів, знятих з експлуатації на лінійних перевезеннях у США.

З огляду на високу популярність Big Boy, після їх виключення з парку дороги в 1959 році, любителями були зроблені спроби зберегти ці паровози. В даний час з 25 побудованих паровозів збереглося 8, всі вони є експонатами залізничних музеїв і на превеликий жаль, майже всі, за винятком одного або, можливо, двох, в принципі не можуть бути відновлені до робочого стану.

Медузи з біонічними протезами

6 Лютого, 2020

Це може здатися більше схожим на наукову фантастику, ніж науковий факт, але дослідники створили біонічну медузу, вставивши мікроелектроніку в ці морські безхребетні для дослідження світових океанів.

Невеликий протез дозволив медузам плавати втричі швидше та ефективніше, не спричиняючи явного стресу для тварин. Як відомо, у медуз немає головного мозку, центральної нервової системи та больових рецепторів, а при стресі вони виділяють слиз.

Під час досліджень жодної такої реакції не було, і тварини плавали нормально після видалення протеза, заявили дослідники.

Початкова мета – глибокі занурення, наступним кроком буде тестування способів контролю, куди прямують медузи, та подальше вдосконалення датчиків чіпу.

Більш детально: https://reut.rs/2OihS9v

Фото: ua.news

Створено найбільший чотириногий екзоскелет для людини

3 Лютого, 2020

Він увійшов до книги рекордів Гіннеса.

Джонатан Тіппетт, який розробив і створив екзоскелет, дав йому назву «протез» ( PROSTHESIS). Важить цей механізм цілих 1600 кг! Звичайно, має великі габарити: 3.96 м у висоту, 5.1 м у довжину та 5.51 м у ширину.

У ньому працюють два електродвигуни змінного струму, які приводять в рух два гідравлічні насоси і забезпечують подачу рідини в гідроциліндри, що випускають до 12000 фунтів сили кожен.

Детальніше: https://bit.ly/2S5lDjD

Університет ім. Стенфорда

28 Січня, 2020

Сьогодні хочемо трохи розповісти про заснування одного з найпрестижніших у світі вищів — Стенфордський університет.

Університет ім. Леланда Стенфорда — приватний дослідницький університет, один з найпрестижніших у світі інститутів, що займає передові позиції в численних академічних рейтингах ВНЗ США і світу.

Університет був заснований залізничним магнатом, сенатором США і колишнім губернатором Каліфорнії Леландом Стенфордом і його дружиною Джейн Стенфорд. Після загибелі їх єдиного сина (якому було усього 15 років), Леланд сказав дружині: «Нехай діти Каліфорнії будуть нашими дітьми». Так вони за свої гроші заснували у 1891 році Університет ім. Стенфорда.

Контактні лінзи з доповненою реальністю

22 Січня, 2020

Саме такі лінзи створила компанія Mojo Vision у США. На даний момент вони все ще розробляються, але вже є приблизна характеристика, якими вони будуть.

Детальніше: https://bbc.in/2NEQNwO
Фото: James Martin/CNET